Lodní inženýrství

Když je loď v mořské vodě, její kovová konstrukce tvoří s mořskou vodou elektrochemický korozní systém. Protože mořská voda obsahuje velké množství soli a dalších elektrolytů, na povrchu kovu se vytvoří nespočet drobných galvanických článků, které způsobí, že kov podstoupí oxidační reakce a bude korodovat. Koroze lodi může vést ke snížení konstrukční pevnosti trupu, což má vliv na bezpečnost a životnost lodi.

V lodním stavitelství je katodická ochrana důležitou technologií, která zabraňuje korozi kovových konstrukcí mořskou vodou. Inhibicí elektrochemické korozní reakce na kovovém povrchu prodlužuje životnost lodí a zajišťuje bezpečnost plavby.

Mezi běžně používané metody katodové ochrany v lodním inženýrství patří katodická ochrana obětní anody a katodická ochrana s vloženým proudem.

Katodická ochrana obětní anody

Katodická ochrana obětní anody zahrnuje instalaci kovového materiálu s negativnějším potenciálem než kov, který má být chráněn (jako jsou slitiny zinku, hliníkové slitiny atd.), jako obětní anodu na vnější povrch lodi. V prostředí s mořskou vodou přednostně korodují obětní anody, které poskytují ochranný proud chráněnému objektu a chrání tak kovovou konstrukci.

 

 

 

 

• Výhody:Jednoduchá instalace, bez potřeby externího napájení, relativně nízké požadavky na elektrickou izolaci lodí a nízké náklady na provoz a údržbu.
• Nevýhoda: Životnost obětní anody je omezená a je třeba ji pravidelně vyměňovat. Velikost a rozložení ochranného proudu je obtížné přesně řídit a pro velké lodě mohou být vyžadovány obětavější anody.

Pro metodu obětní anody by měly být vybrány vhodné materiály a specifikace obětní anody na základě velikosti, tvaru a navigačního prostředí lodi a měly by být přiměřeně uspořádány v oblastech pod čarou ponoru lodi, jako je příď, záď a boky lodi, které jsou náchylné ke korozi. Při instalaci obětních anod je nutné zajistit, aby spojení mezi anodou a trupem bylo pevné a spolehlivé, aby nedošlo k odpadnutí anody při plavbě. Současně věnujte pozornost montážní poloze a směru anody, abyste zajistili, že je v plném kontaktu s mořskou vodou.

Vyrábíme také součásti pro zpracování lodí, speciální{0}}tvarované obětní anody a reference.

Katodická ochrana s vloženým proudem

Katodická ochrana s vloženým proudem využívá externí zdroj stejnosměrného proudu k instalaci anody na vhodné místo na lodi, jako je záď nebo bok lodi, přičemž trup slouží jako katoda. Proudový výstup ze zdroje proudí do mořské vody přes anodu a poté se dostane na povrch trupu, což způsobí katodickou polarizaci trupu a potlačí korozní reakci kovu.

• Výhody: Velikost a rozložení ochranného proudu lze přesně nastavit podle aktuální situace na lodi, což poskytuje vynikající ochranný účinek. Spotřeba anodového materiálu je relativně pomalá a její životnost je dlouhá.
• Nevýhody: Vyžaduje instalaci vyhrazeného stejnosměrného napájecího zařízení a řídicích systémů, což má za následek vysoké investiční náklady. Požadavky na elektrickou izolaci lodí jsou poměrně vysoké a instalace a údržba jsou poměrně složité.

Katodická ochrana lodí je základní technologií pro prodloužení životnosti lodí a snížení nákladů na údržbu. Je nutné zvolit vhodné řešení (obětní anodu nebo externí proud) podle typu lodi a korozního prostředí a vytvořit trojrozměrný antikorozní systém pomocí „katodické ochrany + povlaku + inteligentního monitorování“. S rozvojem zelených a inteligentních technologií bude katodická ochrana lodí v budoucnu účinnější, energeticky-úspornější a šetrnější k životnímu prostředí a bude poskytovat podporu pro udržitelný rozvoj námořního inženýrství.